[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_row _builder_version=”4.4.3″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_text _builder_version=”4.4.3″ text_font_size=”20px”]<\/p>\n
Comunicado de imprensa<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_post_title author=”off” date_format=”j.m.Y” categories=”off” comments=”off” featured_image=”off” admin_label=”T\u00edtulo do comunicado” _builder_version=”4.4.3″ title_font_size=”30px” custom_margin=”||20px||false|false”][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.4.3″ custom_padding=”||||false|false”][et_pb_column type=”2_3″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.4.3″ custom_padding=”0px||35px|||”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”2_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_text admin_label=”Texto do comunicado” _builder_version=”4.4.3″ custom_margin=”||35px||false|false” custom_padding=”0px|35px|||false|false” hover_enabled=”0″]<\/p>\n
No seguimento das not\u00edcias publicadas esta quinta-feira, o Metropolitano de Lisboa vem, por este meio, esclarecer:<\/p>\n
– O contrato celebrado pelo Metropolitano de Lisboa, no passado dia 8 de fevereiro, tem por objeto a \u201cAquisi\u00e7\u00e3o de material circulante e de sistema de controlo dos comboios para a rede do Metropolitano de Lisboa, <\/em>E.P.E. (1.\u00aa Fase) \u2013 Proc.\u00ba n.\u00ba 098\/2018-DLO\/ML<\/em>\u201d, o qual visa a moderniza\u00e7\u00e3o do atual sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e o aumento da frota da empresa.<\/p>\n Esta assinatura decorre da <\/strong>adjudica\u00e7\u00e3o, efetuada em 24 de janeiro do corrente ano e publicamente divulgada, sendo <\/strong>o \u00faltimo e necess\u00e1rio ato de um concurso de \u00e2mbito internacional, iniciado em setembro de 2018. Em agosto de 2018, foi aprovado o valor final de 136 milh\u00f5es de euros, e n\u00e3o como referem algumas not\u00edcias nos \u00faltimos dias. <\/strong><\/p>\n Acrescente-se que o contrato celebrado \u00e9 regulado pelas normas de contrata\u00e7\u00e3o p\u00fablica, constantes do C\u00f3digo dos Contratos P\u00fablicos.<\/p>\n – Concretamente, o contrato assinado prev\u00ea a aquisi\u00e7\u00e3o de um novo sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e a aquisi\u00e7\u00e3o de 14 novas unidades triplas (42 carruagens)<\/strong> ao Agrupamento Stadler Rail Valencia, S.A.U.\/ Siemens Mobility Unipessoal, Lda, pelo valor de 114,5 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n A aquisi\u00e7\u00e3o de 14 novas unidades triplas vai melhorar a oferta de comboios e servi\u00e7os do Metropolitano de Lisboa, permitindo mais conforto e acessibilidade para os clientes e sistemas de seguran\u00e7a e v\u00eddeo vigil\u00e2ncia mais modernos.<\/p>\n \u00a0<\/strong>– Trata-se de um concurso e de uma adjudica\u00e7\u00e3o, i<\/strong>ndependentes do concurso lan\u00e7ado, no \u00e2mbito do projeto de expans\u00e3o da rede, <\/strong>este denominado \u201cEmpreitada de Projeto e Constru\u00e7\u00e3o dos Toscos no \u00e2mbito da concretiza\u00e7\u00e3o do Plano de Expans\u00e3o do Metropolitano de Lisboa – Prolongamento das Linhas Amarela e Verde (Rato – Cais do Sodr\u00e9) – Proc. n.\u00ba 001\/2019-DLO\/ML<\/em>\u201d, que se encontra atualmente em curso (em fase de an\u00e1lise e avalia\u00e7\u00e3o de propostas) e relativamente ao qual n\u00e3o existe qualquer adjudica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Contactos para informa\u00e7\u00f5es adicionais” admin_label=”contactos lpm” _builder_version=”4.4.3″ title_font_size=”20px” custom_margin=”||35px||false|false”]<\/p>\n Metropolitano de Lisboa |<\/strong> Helena Taborda – 962 408 939 – helena.taborda@metrolisboa.pt<\/a> [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.4.3″ text_font_size=”20px” header_font_size=”20px” custom_margin=”-30px||-35px||false|false” custom_padding=”||||false|false”]<\/p>\n Arquivo de comunicados<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_blog posts_number=”1″ include_categories=”98″ show_thumbnail=”off” show_content=”on” show_author=”off” show_date=”off” show_categories=”off” show_pagination=”off” admin_label=”Arquivo de comunicados” _builder_version=”4.4.3″ header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”0px” header_line_height=”0em” custom_margin=”4px||||false|false” custom_padding=”||||false|false”][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_button button_url=”\/institucional\/comunicar\/comunicados” button_text=”Comunicados de imprensa” button_alignment=”left” admin_label=”Button-Comunicados de imprensa” _builder_version=”4.4.3″ custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_text_color=”#333333″ button_border_width=”1″ button_border_color=”#333333″ button_border_radius=”0″ button_font=”Ubuntu||||||||” button_icon=”%%20%%” button_icon_color=”#333333″ custom_margin=”5px|2%|5px|2%” custom_padding=”10px||10px|” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”800ms” custom_css_main_element=”width: 96%;||text-align: center; 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<\/u>LPM |<\/strong> Gon\u00e7alo Santos –\u00a0 961 571 727 – goncalosantos@lpmcom.pt<\/a>
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