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Comunicado de imprensa<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_post_title author=”off” date_format=”j.m.Y” categories=”off” comments=”off” featured_image=”off” admin_label=”T\u00edtulo do comunicado” _builder_version=”4.4.3″ title_font_size=”30px” custom_margin=”||20px||false|false”][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.4.3″ custom_padding=”||||false|false”][et_pb_column type=”2_3″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.4.3″ custom_padding=”0px||35px|||”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”2_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_text admin_label=”Texto do comunicado” _builder_version=”4.4.3″ custom_margin=”||35px||false|false” custom_padding=”0px|35px|||false|false” hover_enabled=”0″]<\/p>\n
O Metropolitano de Lisboa E.P.E., <\/strong>vai proceder \u00e0 renova\u00e7\u00e3o dos interiores de toda a sua frota de material circulante, com a substitui\u00e7\u00e3o gradual dos atuais bancos com forro de tecido, por outros bancos, semelhantes aos atuais, mas com novo revestimento.<\/p>\n Coincidindo com \u201c2020 – Lisboa Capital Verde da Uni\u00e3o Europeia\u201d, os novos bancos ser\u00e3o revestidos com um produto que \u00e9 de origem nacional, com custo inferior, mais f\u00e1cil de manter e amigo do ambiente, a corti\u00e7a. O novo material dos assentos e costas, que vai substituir o atual tecido, \u00e9 formado por um comp\u00f3sito de corti\u00e7a, sendo mais percet\u00edvel a sua textura e a sua cor natural.<\/p>\n O Metro j\u00e1 disponibiliza, desde 2013, em seis carruagens, com cerca de 200 bancos de corti\u00e7a a t\u00edtulo experimental.<\/p>\n A durabilidade prevista para os novos bancos com revestimento de corti\u00e7a \u00e9 estimada em 15 anos, sendo maior do que a atual, com revestimento em tecido, garantindo melhores condi\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o pelos clientes do Metropolitano de Lisboa.<\/p>\n Com os novos bancos, mais ergon\u00f3micos e resistentes, as carruagens do Metro v\u00e3o receber este material natural, que \u00e9 nacional e amigo do ambiente, cumprindo os requisitos de emiss\u00e3o de fumos e gases t\u00f3xicos, conferindo ao interior das carruagens um aspeto rejuvenescido e totalmente modernizado.<\/p>\n Os assentos e as costas dos bancos foram dimensionados para uma total resist\u00eancia na sua utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, sendo, pelas propriedades dos materiais escolhidos, de f\u00e1cil limpeza.<\/p>\n A substitui\u00e7\u00e3o de todas as carruagens da frota do Metropolitano de Lisboa vai ser realizada com recurso a meios internos da empresa, iniciando-se, agora, este projeto com a primeira unidade tripla, completamente renovada nas oficinas do Metropolitano de Lisboa.<\/p>\n A substitui\u00e7\u00e3o de todas as carruagens da frota do Metropolitano de Lisboa vai prolongar-se por todo o ano de 2020, com duas novas unidades triplas a serem equipadas semanalmente com os novos bancos revestidos a corti\u00e7a.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Contactos para informa\u00e7\u00f5es adicionais” admin_label=”contactos unimagem” _builder_version=”4.4.3″ title_font_size=”20px” custom_margin=”||35px||false|false”]<\/p>\n Metropolitano de Lisboa<\/strong> | Helena Taborda – 962 408 939 – helena.taborda@metrolisboa.pt [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.4.3″ text_font_size=”20px” header_font_size=”20px” custom_margin=”-30px||-35px||false|false” custom_padding=”||||false|false”]<\/p>\n Arquivo de comunicados<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_blog posts_number=”1″ include_categories=”98″ show_thumbnail=”off” show_content=”on” show_author=”off” show_date=”off” show_categories=”off” show_pagination=”off” admin_label=”Arquivo de comunicados” _builder_version=”4.4.3″ header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”0px” header_line_height=”0em” custom_margin=”4px||||false|false” custom_padding=”||||false|false”][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.4.3″][et_pb_button button_url=”\/institucional\/comunicar\/comunicados” button_text=”Comunicados de imprensa” button_alignment=”left” admin_label=”Button-Comunicados de imprensa” _builder_version=”4.4.3″ custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_text_color=”#333333″ button_border_width=”1″ button_border_color=”#333333″ button_border_radius=”0″ button_font=”Ubuntu||||||||” button_icon=”%%20%%” button_icon_color=”#333333″ custom_margin=”5px|2%|5px|2%” custom_padding=”10px||10px|” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”800ms” custom_css_main_element=”width: 96%;||text-align: center; 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<\/a>Unimagem<\/strong> | Margarida Guimar\u00e3es – 969 660 270 – <\/span>assessoria@unimagem.pt<\/a><\/p>\n