{"id":25012,"date":"2020-11-19T10:20:30","date_gmt":"2020-11-19T10:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrolisboa.pt\/institucional\/?p=25012"},"modified":"2021-07-29T12:02:29","modified_gmt":"2021-07-29T12:02:29","slug":"metropolitano-de-lisboa-notificado-da-desistencia-de-processos-de-impugnacao-do-concurso-das-novas-carruagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metrolisboa.pt\/institucional\/2020\/11\/19\/metropolitano-de-lisboa-notificado-da-desistencia-de-processos-de-impugnacao-do-concurso-das-novas-carruagens\/","title":{"rendered":"Metropolitano de Lisboa notificado da desist\u00eancia de processos de impugna\u00e7\u00e3o do concurso das novas carruagens"},"content":{"rendered":"

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Comunicado de imprensa<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_post_title author=”off” date_format=”j.m.Y” categories=”off” comments=”off” featured_image=”off” admin_label=”T\u00edtulo do comunicado” _builder_version=”4.5.8″ title_font_size=”1.5em” meta_font_size=”1em” custom_margin=”||20px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|15px|20px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone”][\/et_pb_post_title][et_pb_gallery gallery_ids=”19753,15666,15665,15664″ dbdb_version=”3.3.5″ show_title_and_caption=”off” zoom_icon_color=”#ffffff” hover_overlay_color=”rgba(62,142,222,0.54)” disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.7.2″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|15px|||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”||0px|||” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_gallery][et_pb_text disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.7.2″ text_font_size=”0.9em” text_line_height=”1em” custom_margin=”10px||20px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”10px|15px|35px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos das imagens:<\/strong>\u00a0Stadler\/Siemens\/Metropolitano de Lisboa \u00a9 2020<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O Metropolitano de Lisboa (ML) foi notificado a 18 de novembro de 2020 pelo Tribunal Administrativo de C\u00edrculo de Lisboa da Senten\u00e7a que julgou extinta a inst\u00e2ncia, nos termos do artigo 277.\u00ba, al\u00ednea d) do CPC, relativamente aos processos intentados pelo Agrupamento Thales\/CRRC Tangshan, na sequ\u00eancia da desist\u00eancia, apresentada por aquele Agrupamento, relativamente aos referidos processos.<\/p>\n

O Metropolitano de Lisboa dar\u00e1 de imediato sequ\u00eancia ao contrato, assinado a 8 de fevereiro \u00faltimo, relativo \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de um novo sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de 14 novas unidades triplas (42 carruagens), celebrado com Agrupamento Stadler Rail Valencia, S.A.U.\/ Siemens Mobility Unipessoal, Lda, pelo valor de 114,5 milh\u00f5es de euros, fazendo a sua submiss\u00e3o a visto pr\u00e9vio do Tribunal de Contas.<\/p>\n

A 12 de fevereiro de 2020, o ML foi notificado da a\u00e7\u00e3o de impugna\u00e7\u00e3o intentada pelo Agrupamento Thales\/CRRC Tangshan. Esta impugna\u00e7\u00e3o, nos termos da lei, determinou a suspens\u00e3o autom\u00e1tica dos efeitos da adjudica\u00e7\u00e3o do contrato ao Agrupamento Stadler\/Siemens, paralisando, assim, o processo de aquisi\u00e7\u00e3o que j\u00e1 estava em curso.<\/p>\n

O ML contestou oportunamente os processos que lhe foram movidos, considerando que os mesmos n\u00e3o tinham qualquer fundamento e que n\u00e3o se verificava qualquer ilegalidade no concurso em causa.<\/p>\n

A aquisi\u00e7\u00e3o de 14 novas unidades triplas vai melhorar a oferta de comboios e servi\u00e7o do ML, permitindo mais conforto e acessibilidade para os clientes, bem como um sistema de comunica\u00e7\u00e3o com os clientes que vai permitir informa\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel e flex\u00edvel e sistemas de seguran\u00e7a e v\u00eddeo vigil\u00e2ncia mais modernos.<\/p>\n

A aposta nos novos sistemas CBTC, substituindo um sistema da d\u00e9cada de 70 e j\u00e1 obsoleto, vai permitir um controlo cont\u00ednuo do movimento dos comboios e um aumento da frequ\u00eancia e da regularidade do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte prestado pelo ML, garantindo, de um modo mais eficaz, a oferta de comboios, em n\u00famero e frequ\u00eancias mais adaptados \u00e0s necessidades do servi\u00e7o p\u00fablico e com seguran\u00e7a acrescida.<\/p>\n

O fornecimento das novas carruagens ter\u00e1 entregas faseadas. O plano de trabalhos da proposta prev\u00ea agora que a primeira unidade tripla (3 carruagens) seja entregue no 2.\u00ba semestre de 2022, sendo a entrega da 14.\u00aa e \u00faltima unidade tripla prevista para o final de 2023.<\/p>\n

\u00a0O ML reafirma o seu empenho e esfor\u00e7o no sentido de promover a mobilidade sustent\u00e1vel, constituindo-se como um operador estruturante para a mobilidade em Lisboa, seguindo os melhores padr\u00f5es de qualidade, seguran\u00e7a e efic\u00e1cia econ\u00f3mica, social e ambiental, atrav\u00e9s da aposta em novas formas de fideliza\u00e7\u00e3o e de capta\u00e7\u00e3o de novos clientes.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Contactos para informa\u00e7\u00f5es adicionais” admin_label=”contactos” _builder_version=”4.7.2″ title_level=”h1″ title_font_size=”1.25em” body_font_size=”1em” custom_margin=”|30px|35px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|15px|35px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Metropolitano de Lisboa<\/strong> | Helena Taborda – 962 408 939 – helena.taborda@metrolisboa.pt<\/a><\/p>\n

LPM\u00a0<\/b>|\u00a0Gon\u00e7alo Santos – 961\u00a0571 727 – goncalosantos@lpmcom.pt<\/a><\/p>\n

LPM |<\/strong> Patr\u00edcia Fernandes – 939\u00a0348\u00a0773 –\u00a0patriciafernandes@lpmcom.pt<\/a><\/p>\n

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Arquivo de comunicados<\/p>\n

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