{"id":32788,"date":"2024-03-27T15:58:27","date_gmt":"2024-03-27T15:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrolisboa.pt\/institucional\/?p=32788"},"modified":"2024-03-27T16:17:57","modified_gmt":"2024-03-27T16:17:57","slug":"prolongamento-da-linha-vermelha-ate-alcantara-recebe-visto-previo-do-tribunal-de-contas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metrolisboa.pt\/institucional\/2024\/03\/27\/prolongamento-da-linha-vermelha-ate-alcantara-recebe-visto-previo-do-tribunal-de-contas\/","title":{"rendered":"Prolongamento da linha Vermelha at\u00e9 Alc\u00e2ntara recebe visto pr\u00e9vio do Tribunal de Contas"},"content":{"rendered":"

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Comunicado de imprensa<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_post_title author=”off” date_format=”j.m.Y” categories=”off” comments=”off” featured_image=”off” admin_label=”T\u00edtulo do comunicado” _builder_version=”4.16″ title_font_size=”1.5em” title_line_height=”1.2em” meta_font_size=”1em” custom_margin=”8px||20px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|15px|20px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.16″ disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_gallery gallery_ids=”27601,27602,27599,27603″ dbdb_version=”3.8.5″ show_title_and_caption=”off” zoom_icon_color=”#ffffff” hover_overlay_color=”rgba(62,142,222,0.54)” disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.16″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|15px|||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_gallery][et_pb_text disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.16″ text_font_size=”0.9em” text_line_height=”1em” custom_margin=”10px||20px||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”10px|15px|35px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos das imagens:<\/strong>\u00a0Renata Pessoa\/Metropolitano de Lisboa \u00a9<\/span><\/span> 2021<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O contrato referente \u00e0 execu\u00e7\u00e3o da Empreitada de conce\u00e7\u00e3o e Constru\u00e7\u00e3o da Extens\u00e3o da linha Vermelha entre S\u00e3o Sebasti\u00e3o e Alc\u00e2ntara do Metropolitano de Lisboa recebeu visto pr\u00e9vio por parte do Tribunal de Contas.<\/p>\n

Este contrato, assinado a 22 de dezembro de 2023 com o Agrupamento Complementar de Empresas METRO S. SEBASTI\u00c3O ALC\u00c2NTARA, ACE, <\/strong>constitu\u00eddo pelas agrupadas Mota-Engil \u2013 Engenharia e Constru\u00e7\u00e3o, S.A. e SPIE Batignolles Internacional \u2013 Sucursal em Portugal, com o pre\u00e7o contratual de \u20ac 321.888.000,00 (trezentos e vinte e um milh\u00f5es, oitocentos e oitenta e oito mil euros), acrescido de IVA \u00e0 taxa legal em vigor, aguarda decis\u00e3o do Tribunal Administrativo de C\u00edrculo de Lisboa quanto ao levantamento do efeito suspensivo autom\u00e1tico decorrente da a\u00e7\u00e3o interposta por um dos concorrentes no concurso (FCC Construcci\u00f3n S.A., Contratas Y Ventas, SAU e Alberto Couto Alves, S.A.).\u00a0<\/p>\n

O contrato foi assinado no estrito cumprimento e respeito pelo regime fixado no C\u00f3digo dos Contratos P\u00fablicos, decorridos os prazos legais e a tramita\u00e7\u00e3o subsequente legalmente estabelecida. Com a decis\u00e3o agora conhecida do Tribunal de Contas, o contrato estaria em condi\u00e7\u00f5es de iniciar a sua vig\u00eancia.<\/p>\n

O custo total eleg\u00edvel previsto para o prolongamento da linha Vermelha da esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Sebasti\u00e3o a Alc\u00e2ntara, \u00e9 de 405,4 milh\u00f5es de euros. Encontra-se previsto no PRR \u2013 Plano de Recupera\u00e7\u00e3o Resili\u00eancia 2021-2026, e conta com um investimento europeu de 304 milh\u00f5es de euros e um apoio financeiro nacional de 101,4 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n

O prolongamento da linha Vermelha a Alc\u00e2ntara ir\u00e1 servir zonas com forte atra\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de viagens, com significativa densidade habitacional e de emprego, escolas, com\u00e9rcio e servi\u00e7os, assim como alvo de grande reabilita\u00e7\u00e3o urban\u00edstica, como \u00e9 exemplo a zona de Alc\u00e2ntara. Ter\u00e1 uma extens\u00e3o de cerca de 4 km e quatro novas esta\u00e7\u00f5es: Campolide\/Amoreiras, Campo de Ourique, Infante Santo e Alc\u00e2ntara, esta \u00faltima far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 futura Linha Intermodal Sustent\u00e1vel, promovendo a liga\u00e7\u00e3o ao Concelho de Oeiras (LIOS Ocidental).<\/p>\n

Estima-se que a procura di\u00e1ria captada nas quatro esta\u00e7\u00f5es que integram este prolongamento corresponder\u00e1 a um acr\u00e9scimo de 4,7% de clientes em toda a rede, cerca de 87,8% do acr\u00e9scimo de procura estimado corresponde aos atuais utilizadores do transporte coletivo. A procura captada ao segmento dos atuais utilizadores de transporte individual representa 11,8%, correspondendo a menos 3,7 mil viaturas individuais a circular diariamente, com ganhos de tempos de 72%, dos quais 53,2% correspondem aos atuais utilizadores. Considerando a an\u00e1lise a 30 anos, as emiss\u00f5es evitadas ascender\u00e3o a 175,6 mil toneladas de CO2, as poupan\u00e7as energ\u00e9ticas ascender\u00e3o a 29,2 mil tep (Toneladas equivalentes de Petr\u00f3leo).<\/p>\n

Estima-se, ainda, que a transfer\u00eancia de passageiros dos modos rodovi\u00e1rios para o Metro de Lisboa permitir\u00e1 evitar a emiss\u00e3o de 6,2 mil t de CO2 equivalente (CO2) no 1\u00ba ano de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O plano de expans\u00e3o do Metropolitano de Lisboa tem, assim, como objetivo, contribuir para a melhoria da mobilidade na cidade de Lisboa, fomentando a acessibilidade e a conectividade em transporte p\u00fablico, promovendo a redu\u00e7\u00e3o dos tempos de desloca\u00e7\u00e3o, a descarboniza\u00e7\u00e3o e a mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Mais informa\u00e7\u00f5es sobre os projetos em curso atrav\u00e9s do site https:\/\/projetos.metrolisboa.pt\/<\/span><\/a>.<\/p>\n

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N.\u00ba Ref.: 11_PR<\/p>\n\n\n\n\n\n
Metropolitano
de Lisboa<\/strong><\/td>\n		Helena Taborda
962 408 939 \u2013<\/span>\u00a0<\/span>helena.taborda@metrolisboa.pt<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
LPM<\/strong><\/td>\nPedro Rio
961 528 471 \u2013 pedrorio@lpmcom.pt<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LPM<\/strong><\/td>\nPatr\u00edcia Paix\u00e3o
964 593 964 \u2013 patriciapaixao@lpmcom.pt<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Arquivo de comunicados<\/p>\n

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Comunicado de imprensa Cr\u00e9ditos das imagens:\u00a0Renata Pessoa\/Metropolitano de Lisboa \u00a9 2021 O contrato referente \u00e0 execu\u00e7\u00e3o da Empreitada de conce\u00e7\u00e3o e Constru\u00e7\u00e3o da Extens\u00e3o da linha Vermelha entre S\u00e3o Sebasti\u00e3o e Alc\u00e2ntara do Metropolitano de Lisboa recebeu visto pr\u00e9vio por parte do Tribunal de Contas. 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