Lançamento do Concurso para Construção dos Toscos Rato/Santos e Santos/Cais do Sodré

O Metropolitano de Lisboa (ML) lançou hoje o concurso para a construção dos Toscos dos Lotes Rato/Santos e Santos/Cais do Sodré, no âmbito do Plano de Expansão da Rede do Metropolitano, cuja configuração contempla o prolongamento da Linha Amarela, entre Rato e Cais do Sodré, criando um anel envolvente da zona central da cidade de Lisboa.

Os estudos de viabilidade, entretanto realizados, vieram sustentar a prioridade do referido prolongamento e os cenários de traçado e de operação que se indiciavam mais vantajosos, tendo-se procedido ao desenvolvimento do Plano de Expansão do Metropolitano de Lisboa — Prolongamento das Linhas Amarela e Verde – Rato – Cais do Sodré, ligando os términos das atuais estações Rato e Cais do Sodré, com a construção de 1.956 metros de túnel em via dupla e de duas novas estações, em Estrela e Santos.

O investimento contempla, ainda, intervenções nos viadutos de Campo Grande, ligando as atuais linhas Verde e Amarela entre Alvalade, Campo Grande e Cidade Universitária, permitindo a operação em linha circular Cais do Sodré – Campo Grande – Cais do Sodré (nova Linha Verde) e fazendo a ligação Telheiras – Campo Grande – Odivelas (nova Linha Amarela).

A futura estação da Estrela ficará localizada na Calçada com o mesmo nome, junto ao antigo Hospital Militar, em frente à Basílica da Estrela, enquanto a estação de Santos ficará localizada junto ao edifício do Batalhão dos Sapadores de Lisboa, na avenida D. Carlos I.

O investimento previsto para esta fase de expansão do Metropolitano de Lisboa é de 210,2 M€, cofinanciado em 127,2 M€ pelo Fundo Ambiental e em 83,0 M€ pelo Fundo de Coesão, através do POSEUR – Programa Operacional de Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos.

Esta expansão permitirá trazer vários benefícios para a cidade de Lisboa designadamente:

– Melhorar a acessibilidade e a conectividade em transporte público
– Fomentar mais transporte público e menos transporte individual na cidade de Lisboa
– Disponibilizar melhor qualidade do serviço de transporte público
– Promover a redução dos tempos de deslocação em transporte público
– Garantir um maior equilíbrio da taxa de ocupação do ML por troço da rede
– Reforçar o contributo para a Estratégia Nacional para as Alterações Climáticas
– Promover a melhoria da qualidade do ar em Lisboa
– Reforçar a melhoria da sustentabilidade do ML
– Promover a melhoria da competitividade da AML 

O Metropolitano de Lisboa reafirma o seu objetivo no sentido de continuar a promover a mobilidade sustentável, dando prioridade a zonas de elevada densidade para captação de novos clientes, seguindo os melhores padrões de qualidade, segurança e eficácia económica, social e ambiental.