O investimento será de 76,5 milhões de euros

O Metropolitano de Lisboa (ML) aprovou, no dia 13 de agosto de 2021, o lançamento de concurso público com publicidade internacional, para adjudicação da Empreitada de projeto e construção dos acabamentos e sistemas no âmbito da concretização do plano de expansão – prolongamento das linhas Amarela e Verde – extensão Rato-Cais do Sodré – Metropolitano de Lisboa (Lote 4).

Este concurso enquadra-se no âmbito da concretização do plano de expansão da rede do ML para o prolongamento das linhas Amarela e Verde Rato/Cais do Sodré, que viabiliza a criação de um anel envolvente na zona central da cidade de Lisboa, e é sequencial às empreitadas em curso,  respeitantes aos lotes 1 e 2, para a construção dos Toscos dos Lotes  Rato/Santos e Santos/Cais do Sodré. E à Empreitada de Projeto e Construção dos Toscos, Acabamentos e Sistemas no âmbito da concretização do Plano de Expansão do Metropolitano de Lisboa Prolongamento das Linhas Amarela e Verde – Viadutos do Campo-Grande (Lote 3).

No âmbito do contrato a celebrar e de acordo com o programa preliminar do procedimento, encontram-se compreendidos, nomeadamente, mas não só, os trabalhos de acabamentos, incluindo alvenarias, revestimentos, serralharias, vidraceiro, mobiliário e sinalética, as redes hidráulicas, elétricas, de telecomunicações e de supervisão das instalações técnicas, redes de dados e de segurança, bem como os trabalhos de via-férrea e sistemas de bilhética.

O concurso agora lançado pelo ML tem um preço base de € 76.513.869,00 (setenta e seis milhões quinhentos e treze mil oitocentos e sessenta e nove Euros), acrescido de IVA à taxa legal em vigor, devendo os trabalhos a realizar prever todas as funcionalidades para a regular operação do Metropolitano na sua rede e, ainda, as condicionantes próprias de uma construção em ambiente urbano, mantendo a rede do metropolitano em exploração. O prazo de apresentação das propostas neste concurso é de 90 dias.

O plano de expansão do Metropolitano de Lisboa tem como objetivo contribuir para a melhoria da mobilidade na cidade de Lisboa, fomentando a acessibilidade e a conectividade em transporte público, promovendo a redução dos tempos de deslocação e a descarbonização.