Comunicado de imprensa

Terminal rodoviário do Campo Grande com alterações nas paragens

5.09.2022

Mapa com indicação dos terminais 1 e 2

Criação de novo terminal frente à Rua Fernando Curado Ribeiro

As paragens dos transportes coletivos rodoviários que utilizam a interface do Campo Grande, em Lisboa, vão sofrer alterações temporárias na sequência das obras para o prolongamento das linhas Amarela e Verde do Metropolitano de Lisboa (ML) que envolvem a construção de dois novos viadutos na zona do Campo Grande.

A partir do próximo dia 09 de setembro entrará em funcionamento um novo terminal rodoviário (terminal 2) que vai alocar quatro paragens que atualmente se encontram no terminal existente (terminal 1). Em consequência desta alteração as paragens do terminal 1 serão também reorganizadas. Prevê-se que estas alterações estejam em vigor durante os próximos 13 meses.

Esta reorganização terá implicações nos serviços de transporte da J.J. Santo António, Rodoviária de Lisboa, Henrique Leonardo Mota, Isidoro Duarte, Ribatejana, Boa Viagem, Mafrense, Barraqueiro Oeste e Rodoviária do Oeste/Tejo.

Assim, no terminal rodoviário atual (Terminal 1), verificar-se-ão as seguintes alterações na localização dos cais dos autocarros:

Cais atual Operador   Carreira Cais futuro
1 J.J. Santo António Torres Bela Vista 1
2 J.J. Santo António Torres Bela Vista (via IC22) 2
3 J.J. Santo António Cidade Nova 5
4 Rodoviária de Lisboa 201, 211, 901, 931, 214, 226 7
5 Rodoviária de Lisboa 353 11
6 Rodoviária de Lisboa 344, 333 12
7 Rodoviária de Lisboa 334, 354 13
8 Rodoviária de Lisboa 331 8
9 Rodoviária de Lisboa 335, 336, 337 9
10 J.J. Santo António Urmeira/Frielas 6
11

Henrique Leonardo Mota

Isidoro Duarte

Guerreiros/Póvoa Galega/Milharado 15
12 Isidoro Duarte C. Montachique/Asseiceira Grande/Póvoa da Galega 16
13 Rodoviária de Lisboa 313, 329 18
14 Rodoviária de Lisboa 300, 311 19
15 Rodoviária de Lisboa 312 20
16 Rodoviária de Lisboa 315 21
17 Ribatejana 901, 921, Vila Franca de Xira 17
18 Boa Viagem 2, 3, 21 26
19 Boa Viagem 87, 88 28
20 Boa Viagem 43, 72 27
21 Mafrense

200, 208, 229, 2080

(via Pinheiro/Mafra/Malveira/Zambujal/Ericeira)

24
22 Barraqueiro Oeste 700 29
23 Barraqueiro Oeste 701, 702 25
24 Mafrense 207 22
25 Mafrense 209 23

O futuro Terminal 2 localizar-se-á junto à estação de metro do Campo Grande, frente à Rua Ator Fernando Curado Ribeiro, ocupando temporariamente o espaço antes utilizado pelo parque de estacionamento da Empark na interseção com a Alameda das Linhas de Torres. Para o Terminal 2 serão relocalizadas as paragens referentes a um único operador, a Rodoviária do Oeste/Tejo, com as seguintes carreiras:

Cais atual Operadora Destino Cais Futuro
26 (Terminal 1) Rodoviária do Oeste/Tejo

Rápida Verde

Caldas da Rainha

30 (Terminal 2)
27 (Terminal 1) Rodoviária do Oeste/Tejo

Rápida Verde

Caldas da Rainha

31 (Terminal 2)

 

28 (Terminal 1) Rodoviária do Oeste/Tejo

Rápida Azul

Peniche

32 (Terminal 2)
29 (Terminal 1) Rodoviária do Oeste/Tejo

Rápida Laranja/Vermelha

Santarém e Rio Maior

33 (Terminal 2)

 

Salienta-se o facto de que o Terminal 2 só irá contemplar carreiras inter-regionais (fora da AML) que têm uma frequência horária mais reduzida que as carreiras intermunicipais.

A localização deste novo espaço de terminal rodoviário provisório foi articulada com a Câmara Municipal de Lisboa e a Transportes Metropolitanos de Lisboa, tendo em consideração as características que um terminal rodoviário requer, bem como as condicionantes existentes na zona. Foi considerado que o local selecionado é o que melhor se adequa para garantir a proximidade à estação Campo Grande do ML e com os restantes transportes públicos existentes nessa zona.

Mapa com indicação dos terminais 1 e 2

 

O Metropolitano de Lisboa lamenta, desde já, os transtornos que estas alterações possam vir a causar e informa que as mesmas se encontrarão devidamente sinalizadas seja no interior da estação de ML do Campo Grande, através de sinalética informativa e de encaminhamento, bem como nos referidos terminais rodoviários e espaços de circulação exteriores adjacentes.

A construção da nova linha Circular irá implicar a construção no Campo Grande de dois novos viadutos. Um viaduto de cerca de 158 metros que permitirá “fechar” o anel no Campo Grande e outro novo viaduto de cerca de 428 metros implantado a norte dos viadutos já existentes que fará a ligação do troço Odivelas/Campo Grande da atual linha Amarela à estação de Telheiras (atual linha Verde).

No âmbito desta empreitada, no final do mês de junho, foi alcançado mais um marco importante na execução dos trabalhos com a betonagem do primeiro tramo de tabuleiro, localizado entre dois pilares do Viaduto que fará a ligação entre Campo Grande e Telheiras.

Esta obra é mais um passo no desenvolvimento de um projeto estruturante para a cidade de Lisboa e para a melhoria das acessibilidades e das conetividades, uma vez que a rede prevista possibilita o desenvolvimento de uma nova circularidade interna, materializando uma plataforma de distribuição de elevada frequência e conectando, de forma mais eficiente, os serviços metropolitanos.

Mais informações sobre os projetos em curso através do site https://projetos.metrolisboa.pt/

Contactos para assessoria de imprensa

N.º Ref.: 44_PR

Metropolitano
de Lisboa
Helena Taborda
962 408 939 – helena.taborda@metrolisboa.pt
LPM Gonçalo Santos
961 571 727 – goncalosantos@lpmcom.pt
LPM Pedro Rio
961 528 471 – pedrorio@lpmcom.pt

 

Metro de Lisboa lança campanha Universidades

Metro de Lisboa lança campanha Universidades

Comunicado de imprensa Créditos das imagens: Renata Pessoa/Metropolitano de Lisboa © 2021 De 19 de setembro a 14 de outubro Na Semana Europeia da Mobilidade o Metropolitano de Lisboa lança mais uma campanha nas Universidades com o objetivo de divulgar e incentivar à...