- A 16 de abril o Presidente do Metro Eng. Alderico dos Santos Machado é substituído pelo Eng. António Augusto de Figueiredo da Silva Martins.
- As Máquinas de venda automática OCTAL vêm substituir as da estação Colégio Militar (linha Azul) e são inseridas em todas as novas estações da linha Vermelha (Alameda II ao Oriente)
- Em 1997 entra em circulação o ML 95, a segunda série desta geração de material circulante. Estas carruagens têm as mesmas características da ML 90, diferindo somente pelas cores do seu interior e, em termos de diferenças técnicas, utilizam uma nova tecnologia de controlo dos motores de tração e o acionamento das portas deixa de ser pneumático para passar a ser elétrico. Outras diferenças técnicas relativamente à série anterior incluem a introdução do sistema digital automático de informação aos passageiros e de baterias para assegurar a iluminação e ventilação das carruagens em caso de falha de corrente. Foram adquiridas entre 1997 e 1998 um total de 114 carruagens (numeração M-301 a M-414) e são compostas por unidades motoras e reboques agrupados em unidades triplas com uma motora nos extremos e um reboque ao meio (motora/reboque/motora), podendo também circular em unidades duplas sem o reboque (motora/motora). Atingem uma velocidade máxima de 72 Km/h. Circularam, durante cerca de 3 anos, em simultâneo com o ML 7 e cerca de 6 com o ML 79. Atualmente, as ML 95 ainda circulam em simultâneo com as ML 90 e com material circulante mais recente.
- Entrada em exploração do troço Rotunda/Rato da linha Amarela
